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电子致冷（热）项目简介
http://www.cqbid.cn　发布日期：2005年06月16日
      电子致冷（热）变称导体致冷（热）。是利用几种金属和非金属元素，熔炼拉制而成致冷（热）单晶（Ｎ和Ｐ型）。当其通以直流电流时，致冷（热）单晶体内的载流子（电子和空穴）直接将电能转换成冷和热。如果需取用冷量，则用散热器将热量带走；反之亦然。由此可见半导体致冷（热）在工作过程中就杜绝了噪声和污染。从而，具有鲜明的绿色和环保的重大意义。因此，半地体致冷（热）已成为当今国际上流行的新一代致冷（热）技术。
      半导体致冷（热）技术与传统的制冷技术相比，有其突出的特点：
      1、半导体致冷（热）技术在致冷（热）过程中无需用无缩机，因此，就没机械磨损和噪声；2、它在致冷（热）过程中，不需用制冷介质氟里昂，之就没有化学物质泄漏而造成的污染之害，特别是大氧层中臭氧层的破坏；3、由于它的致冷（热）是由器件内载流子直接将电能转换成冷和热，因而，它寿命长，结构牢固，运行可靠和维修方便；4、它的致冷（热）速度和精度都可任意调节和控制，是传统制冷根本无法相比的。
      由于有这些突出的特点，因此，它在各个领域都有广泛的潜在用途。特别是只能限于使用低电压、直流电的交通工具（为汽车、飞机、轮船等）上，半导体致冷（热）技术能够得到非常恰到其好地应用。因为它的供电制正好和这些交通工具的供电制相吻合。我们早于1988年就利用它制造出了在汽车上使用的双功能半导体致冷箱。
      专利号：88　　2　　12857.4
      其后，又经过长期的探索和研制，解决了一个又一个的技术难题。其中，最突出的是将高效针刺式散热技术应用于汽车电子冰箱上。致使其走上了技术成熟的道路，达到了实用阶段（经试验测得，在负载1.2公斤可乐饮料致冷时，从室温25度－26度，经过两个半小时后，饮料降至5度－6度；当负载1.2公斤饮料致热时，饮料的温度从10度左右，经过三个小时后，上升至55度）。于此我们已于2002年取得了又一项应用专利，其专利名称：半导体致冷刺式散热装置。专利权号：ＺＬ　　01　　2　　47957.8
在汽车行业蓬勃发展的今天，也为汽车电子冰箱的发展提供了广阔的前景。从生产汽车电子冰箱的成本的市场价格（特别国际市场的价格）来看，有着丰厚的利润空间！
      联系人：四川招投标网
      电话：028－86522636　　传真：028－86522131
      网址：www.scbid.com
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